Có một số khác biệt nhất định trong việc sử dụng chất lỏng xử lý khí thải (còn được gọi là dung dịch urê biển hoặc dung dịch SCR) của các loại tàu khác nhau. Những khác biệt này chủ yếu dựa trên kích thước tàu, loại động cơ, khu vực đi biển và yêu cầu về khí thải. Sau đây là những khác biệt giữa urê thùng được sử dụng bởi các loại tàu khác nhau:
1. Tàu chở hàng thương mại
Công dụng: Chủ yếu dùng cho vận tải đường biển, liên quan đến vận chuyển hàng hóa số lượng lớn đường dài.
Yêu cầu về chất lỏng xử lý khí thải:
Nồng độ: Nồng độ chuẩn là dung dịch urê 32,5%.
Độ tinh khiết: Độ tinh khiết cao, hàm lượng tạp chất rất thấp, theo tiêu chuẩn ISO 22241.
Tính năng: Cần có hệ thống lưu trữ và cung ứng quy mô lớn để đảm bảo sử dụng liên tục trong những chuyến đi dài.
Điều kiện bảo quản: Thường được bảo quản trong thùng chứa lớn và nhiệt độ không được quá cao hoặc quá thấp.
2. Tàu chở khách và tàu du lịch
Mục đích: Để chở hành khách trên các chuyến đi ngắn hoặc dài.
Yêu cầu đối với bể urê:
Nồng độ: Dung dịch urê 32,5%, đôi khi được điều chỉnh theo nhu cầu cụ thể.
Độ tinh khiết: Độ tinh khiết cực cao để bảo vệ hệ thống SCR và đảm bảo an toàn cho hành khách.
Đặc điểm: Cần xem xét đến vấn đề bảo vệ môi trường và sự thoải mái của hành khách, kiểm soát chặt chẽ lượng khí thải NOx.
Điều kiện bảo quản: Cần có các biện pháp an toàn bổ sung để ngăn ngừa rò rỉ và nhiễm bẩn.
3. Thuyền đánh cá
Công dụng: Dùng cho các hoạt động đánh bắt cá trên biển, thường là các hoạt động gần hoặc xa bờ.
Nhu cầu về urê:
Nồng độ: 32,5% hoặc nồng độ thay đổi theo nhu cầu thực tế.
Độ tinh khiết: Phải đáp ứng các yêu cầu cơ bản của hệ thống SCR nhưng có thể không nghiêm ngặt như tàu chở khách.
Đặc điểm: Cần phải linh hoạt để thích nghi với môi trường biển, các biện pháp chống đóng băng có thể quan trọng hơn.
Điều kiện bảo quản: Thường được bảo quản trong các thùng chứa nhỏ hơn vì dễ vận hành và linh hoạt khi sử dụng.
4. Thuyền sông và phà
Công dụng: Dùng cho vận chuyển nội địa và phà cự ly ngắn.
Yêu cầu về chất lỏng xử lý khí thải:
Nồng độ: Dung dịch urê 32,5%, có thể điều chỉnh theo nhu cầu cụ thể.
Độ tinh khiết: Cần thiết để đáp ứng các yêu cầu của hệ thống SCR, nhưng có thể cho phép mức độ tạp chất thấp hơn.
Đặc điểm: Môi trường hoạt động tương đối ổn định, điều kiện sử dụng nhẹ nhàng.
Điều kiện bảo quản: tương đối đơn giản, thường có trạm cung cấp bồn chứa urê cố định trên bờ.
5. Tàu quân sự và tàu chuyên dụng
Công dụng: bao gồm tàu hải quân, tàu nghiên cứu và các mục đích sử dụng đặc biệt khác.
Yêu cầu đối với urê:
Nồng độ: Có thể tùy chỉnh theo nhu cầu đặc biệt, có thể sử dụng nồng độ cao hoặc công thức đặc biệt.
Độ tinh khiết: Độ tinh khiết cao nhất để đảm bảo hoạt động đáng tin cậy trong môi trường khắc nghiệt.
Đặc điểm: Yêu cầu độ tin cậy và an toàn cao, thường có yêu cầu chống đông và chống ăn mòn đặc biệt.
Điều kiện lưu trữ: Thường có các hệ thống lưu trữ và xử lý được thiết kế đặc biệt bên trong tàu để đảm bảo an toàn và hiệu quả trong điều kiện khắc nghiệt.
Khi các loại tàu khác nhau sử dụng chất lỏng xử lý khí thải, sự khác biệt chính nằm ở nồng độ, độ tinh khiết, lưu trữ và điều kiện vận hành. Những khác biệt này phản ánh sự khác biệt về môi trường đi biển, tiêu chuẩn khí thải và yêu cầu vận hành của các tàu khác nhau. Để đáp ứng những nhu cầu này, các nhà sản xuất và nhà cung cấp cần cung cấp các sản phẩm và dịch vụ để đảm bảo rằng các hệ thống SCR cho tất cả các loại tàu hoạt động hiệu quả và đáp ứng các quy định về khí thải quốc tế và khu vực.
Nếu bạn có bất kỳ nhu cầu hoặc câu hỏi cụ thể nào, vui lòng liên hệ với chúng tôi, chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn các giải pháp chuyên nghiệp và sản phẩm chất lượng cao.
Chú phổ biến: bồn chứa urê, nhà cung cấp bồn chứa urê Trung Quốc, nhà máy
