Urê lỏng cho động cơ Diesel

Giải pháp một cửa
Công ty chúng tôi đã tích hợp nghiên cứu và phát triển, sản xuất và bán hàng, cam kết cung cấp cho khách hàng đầy đủ các dịch vụ cung ứng và được trang bị hệ thống hậu cần chuyên nghiệp, từ sản xuất đến đóng gói đến vận chuyển, dịch vụ một cửa.

Chất lượng được đảm bảo
EB Energy International Limited là công ty dịch vụ toàn diện chuyên về dầu nhiên liệu hàng hải và vật liệu hàng hải.

Thiết bị tiên tiến
Công ty chúng tôi được trang bị nhiều loại thiết bị chuyên nghiệp tiên tiến, bao gồm mọi khía cạnh từ sản xuất chính xác đến kiểm soát chất lượng. Những thiết bị cao cấp này không chỉ cải thiện đáng kể hiệu quả sản xuất và chất lượng sản phẩm của chúng tôi mà còn cho phép chúng tôi thực hiện nhiều dự án tùy chỉnh phức tạp và tinh vi.

Đội ngũ chuyên nghiệp
Việc đầu tư vào thiết bị kỹ thuật, cùng với chuyên môn của đội ngũ, đảm bảo rằng chúng tôi có thể đáp ứng và vượt quá mong đợi và nhu cầu của khách hàng trong một thị trường cạnh tranh hiện đại.

Dung dịch Urea Động cơ Diesel là dung dịch nước đặc biệt gồm urê siêu tinh khiết (amoniac) ở mức 32,5% và nước khử ion ở mức 67,5%. Nó được sử dụng đặc biệt cho các hệ thống khử xúc tác chọn lọc (SCR). Hệ thống này được lắp đặt trong các xe chạy bằng dầu diesel để giảm oxit nitơ trong khí quyển, một trong những loại khí gây ô nhiễm nhất trong môi trường.

UREA được lưu trữ trong một thùng riêng trong xe và được tự động định lượng vào hệ thống SCR. Lượng UREA sử dụng phụ thuộc vào lượng NOx được tạo ra trong động cơ. Nhìn chung, dung dịch UREA 32,5% trong nước cất được sử dụng.

Điều quan trọng là phải duy trì mức UREA thích hợp trong bình chứa của xe để đảm bảo hệ thống SCR hoạt động bình thường. Hầu hết các xe hiện đại có hệ thống SCR đều có đồng hồ đo trên bảng điều khiển hiển thị mức UREA trong bình chứa.

Chất lỏng DEF là hỗn hợp của urê, nước và nước khử ion. Nó còn được gọi là chất lỏng urê động cơ Diesel.

Chất lỏng DEF không chứa bất kỳ chất phụ gia nào khác, chẳng hạn như chất ức chế ăn mòn hoặc chất chống đông thường có trong các chất lỏng khác (ví dụ: chất làm mát).

Vì chất lỏng DEF không có các hóa chất bổ sung này nên nó không ảnh hưởng đến hiệu suất của động cơ hoặc các bộ phận của động cơ - nó chỉ có tác dụng giảm lượng khí thải NOx.

Chất lỏng xả diesel giúp xe của bạn hiệu quả hơn và thân thiện với môi trường hơn. Bằng cách giảm lượng khí thải độc hại, DEF giúp giảm ô nhiễm không khí và cải thiện chất lượng không khí ở những khu vực thường xuyên sử dụng xe chạy bằng diesel. Ngoài ra, vì DEF giúp động cơ hoạt động trơn tru và hiệu quả, nên nó có thể giúp kéo dài tuổi thọ của động cơ. Do đó, việc bảo dưỡng hệ thống DEF thường xuyên là điều cần thiết để giữ cho xe của bạn hoạt động tối ưu trong thời gian dài hơn.

Chất lỏng xả diesel (DEF) là một phần quan trọng của hệ thống kiểm soát khí thải của bất kỳ xe chạy bằng diesel nào. Nó giúp giảm lượng khí thải độc hại đồng thời cải thiện hiệu suất và kéo dài tuổi thọ động cơ. DEF đóng vai trò quan trọng trong việc giữ cho đường sá của chúng ta sạch sẽ và xe của chúng ta chạy tốt hơn trong thời gian dài hơn. Nếu bạn lái xe ô tô hoặc xe tải chạy bằng diesel, việc bảo dưỡng định kỳ hệ thống DEF của bạn nên là một phần trong lịch trình bảo dưỡng thường xuyên của bạn để đảm bảo hiệu suất tối ưu theo thời gian.

Nên bảo quản chất lỏng urê động cơ diesel trong môi trường có kiểm soát khí hậu và tránh ánh nắng trực tiếp. Lưu ý rằng biểu đồ cho thấy thời hạn sử dụng được khuyến nghị ở nhiệt độ không đổi. Khi tính thời hạn sử dụng tại cơ sở của bạn, hãy cân nhắc đến biến động nhiệt độ hàng ngày cũng như theo mùa. Nhìn chung, thời hạn sử dụng của DEF sẽ tối thiểu là một năm ở hầu hết các khu vực của Hoa Kỳ. Việc chủ động theo dõi và duy trì các thông số nồng độ được khuyến nghị sẽ giúp ngăn ngừa các sự cố khi vận hành vượt quá các hướng dẫn của ISO. Ở hầu hết các thị trường và ứng dụng, DEF sẽ được tiêu thụ trước khi hết hạn sử dụng. Dựa trên hơn mười năm sử dụng DEF tại Hoa Kỳ và Châu Âu, các yêu cầu về lưu trữ đối với DEF không phải là vấn đề đáng lo ngại.

Cần phải lưu trữ đúng cách chất lỏng urê động cơ diesel để ngăn chất lỏng đóng băng ở nhiệt độ dưới 12 độ F. Nồng độ urê 32,5% trong DEF được ủy ban ISO xác định là lý tưởng vì nó có điểm đóng băng thấp nhất trong bất kỳ hỗn hợp urê/nước nào khác. Thành phần của DEF cho phép nó đóng băng và rã đông giống như nước và đá. Khi đông lạnh, DEF urê 32,5% tan băng, nó sẽ không để lại bất kỳ chất rắn nào hoặc thay đổi hiệu quả của chất lỏng. Khi vận hành ở nhiệt độ cực lạnh, điều quan trọng là phải giữ cho DEF không bị đóng băng. Nếu DEF đóng băng, nó sẽ không cho phép thiết bị tuân thủ và đối với thiết bị được chứng nhận Tier 4-, các lần tắt máy kích thích sẽ được thực hiện.